一边是宁愿新能源车型凭借低廉电费 、
车行老板说得直白：收车不太好收 ，主播自己2017年保时捷卡宴当年落地超百万，说丨手燃如今才值12万 。油车最怕的疯狂就是资金链断掉。价签贴了一层又一层 ，燃油店里约三分之二的车主库存都在亏，
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠毛利率从5%掉到3% ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，电池质保抢占市场，而是一场燃油二手车的集体失血。但高端车跌得惨烈 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，卖车也不好卖 ，标签贴得再厚 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，更扎心的是 ，快进快出变成了快进快亏 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。
二手燃油车的“惨状” ，