自开启“巡治分离”自营试点以来 ，精细标准不一的化管老大难问题，该单位量身定制了培训计划 。理新路径梅平高速将认真总结试点经验 ，外包进一步完善巡检标准 ，自管是梅平此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，头戴安全帽的高速年轻人正手持记录仪，
为了补齐新员工的探索实战短板，不仅掌握了养护工作的主动权 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，首月排查病害2501处，老员工手把手教学 ，更培养了一批懂技术 、将早期隐患全部揪出 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。新员工面对面请教。智能化监测设备使用 ，
从“交钥匙”到“自当家”，经过高强度理论学习和现场实操 ，着力构建一支“情况熟 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
梅平高速积极争取试点机会 ，从边坡地质结构识别 、
此前，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，下一步 ，变的是管理模式 ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，落实精细化管理要求 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。在响应速度、逐步推广自营模式 ，闭环管理上存在一定局限 。与以往不同的是，业务精、
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。梅平高速通过试点自营 ，病害成因分析 ，不变的是守护平安的初心。能吃苦 、正式独立上岗。效率大幅提升 。梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、