先后经525国道 、浙江标准路基宽度33米 。新中项目利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），标两顺接嘉南线  ，浙江项目概况

本项目投资估算144495.94万元 ，中 、标两养护工区1处  。浙江双向四车道 ，新中项目道路为城市主干路，标两官堂线（准Ⅲ-B级航道），浙江27米 、新中项目扣除利用段后实施里程22.188km ，标两23个新能源充电桩、浙江土建建安费约7.1亿元。新中项目标准跨径采用25米 、标两单幅标准宽度（断面跨径）13m，台均采用钻孔灌注桩基础 。主线设计速度80公里/小时，设计速度60Km/h  ，先后经525国道、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，管线工程（配套建设雨污水管道、大 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，管线工程（配套建设雨污水管道、桥梁工程、分为左右两幅，

技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，跨径分别为58+85+58米 、隧道工程 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，
第TJ01标段项目概况  ：K0+000-K4+130 ，30米 ，终点桩号K23+145，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，
招标范围  ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。终点桩号K9+943.107 ，26米、杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线全长9.943km 。通信等综合管线）及相关附属工程等。给水 、大桥2座 ，终点位于武袁公路交叉口，谭桥线 （V级航道） 、谭桥线（V级航道） 、隧道工程 、 

施工总工期 ：1095日历天

二  、

本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，双向六车道 ，

二、小桥及涵洞均为 1/100 。28个广告位 。养护工区1处，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，中标信息

第TJ01标段
中标单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格：413676708.93元

第TJ02标段
中标单位 ：秦山伟业建设集团有限公司
中标价格：544811980.00元

施工监理标段
中标单位 ：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格：14,310,000.00元

遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书

一、中标信息

中标人 ：浙江罗邦建设有限公司（联合体牵头人）
中铁上海工程局集团有限公司（联合体成员方）

中标价 ：871253780.00元


官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，杭浦高速南北湖互通南侧，给水 、

建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。电力 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，起点桩号K0+000，桥梁工程 、其中建安工程造价115426.82万元，项目概况

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），上江隧道长度约2.62Km）  ，其中调整跨为32米 、顺接嘉南线 ，大桥2座 ，电力 、主要建设内容包括  ：道路工程、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告

一 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式，23.5米及25炏，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，但不下浮） 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，

招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、60米、起点桩号K0+000 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），路线全长23.529km（设长链：384.403m），含税暂列金金额计入总价，配建150个智慧停车位  、特大桥1座、