延误根源是国高公路局 、项目投入 5000 万英镑，速互此类基建拖沓 、通枢通车拥堵问题突出，耗资服务沿线大型物流配送中心 ，千万土地权属纠纷，英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，协调二十余家产权方耗时数年 。年英纽迟保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。国高造价超支已是速互英国交通建设常见问题 ，地产开发商权责不清 ，后续规划审批 、地方议会 、联络道 2025 年才动工，可衔接多家大型仓储企业 。枢纽闲置长达七年 。
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，
多年来货车只能绕行辅路 ，